进口的电动叉车在国内报关时被扣了怎么办

电动叉车是以直流电源（电瓶）为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本1992年电动叉车产量就已经**过了叉车总量的1/3。在德国、意大利、日本等一些西欧国家，电动叉车所占的比例达到 50%左右。电动叉车的*发展主要得益于各生产厂家的不断进步。产品外形大多采用了流线型设计，造型更加美观。主要生产厂家实现了规模生产和零部件专业化生产和装配流水线作业。加工精度、自动化程度都提高了。在新材料、新工艺方面，较重要的体现是晶体管控制器（SCR 和 MOS 管）应用。它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显着提高，完全可以与内燃叉车相抗衡。

一：根据商务部进口二手车的相关规定，进口燃油二手叉车应该在使用10年以内，工作小时在8000小时以内，提供车源的供应商应提供相关的证明，经过商检局在国外常驻机构的预商检，才能进口国内进行正式商检，并由海关核价缴税。

二：二手叉车进口可分为燃油叉车和电动叉车，进口报关流程不同，海关监管条件方式也不一样、首先燃油类叉车进口要求较高，使用年限较好在10年以内，并且不但在进口前需要办理海外的CCIC装运期检验检疫，还需要办理商务部审批的重点进口许可证，港口海关凭借境外检验检疫证书和许可证验放。

三：二手电动叉车进口相对要简单一些，根据电动叉车的大小规格可以分为0.5吨/台、0.7吨/台、1吨/台、1.5吨/台、2吨/台等不同规格，大小不同集装箱装的台数也不相同。一般0.5吨/--0.7吨/台一个40GP可以装12台左右，1.5吨/--2吨/台一个40GP可以装7台左右。

四：中国商务部公告自2015年开始进口二手设备取消了进口前属地纸制备案审批手续，进口二手设备意味着比2015年前会快捷很多，只需要在进口前开通备案系统审批就可以了，但道同旧机械进口报关项分析，简化手续并不意味着国家对二手旧机械设备的进口放松了监管。只是监管的着重点和流程发生了一些变化。从目前来看，境外装运前预检验变成了重要的一道监管。能否取得《装运前预检验证书》成为了能否向口岸商检部门申报的重要单证。道同供应链进口多年和境外中检*商的亲密合作，在此次政策中凸显出了其他代理公司没有的优势。

五：道同在上海海关（外港／洋山／机场／吴淞）各大口岸沉淀10年之久，熟悉掌握各类进口申报方式报关要求，对各类设备进口商检通关单的制单以及海关申报指令都非常熟练，对海关进口正常查验／航交所／上海大关／审价办等都有熟练的操作流程和见解。

二手机械设备进口清关能提供的增值服务：
1、根据大批量设备的实际情，制定较便捷的清关方案。
2、了解货物特性，结合企业的性质和资质提供进口免税政策的支持，尽量节省进口成本。
3、发货地或境外CCIC检验事前指导，确保国外CCIC按照进口口岸的要求出具证书。
4、商品归类：国内首批拥有预归类资质的报关行，能够避免因海关编码出现的各种通关问题
5、预审价：根据我们多年的经验，协助客户提出价格合理化建议，确保顺利清关。
6、应急处理：高效的团队为您提供备选应急方案。灵活处理在通关中出现的各种问题。
7、口岸推荐：由于目前国内各个口岸对待新旧设备的政策有所区别，我们长期在各大沿海口岸 ，了解各个口岸的特性，能为客户推荐较为便捷的口岸进行通关。

下面是我整理的二手叉车、二手机械、旧机械进口的一般操作流程：

一、首先要做进口旧机电产品备案: 这个在进口旧机械的时候是很重要的环节，如果这个办不下来，其它一切都无从谈起！旧机电备案是指进口旧机电产品的收货人或者其代理人应当自合同或者协议生效之日起，在进口旧机电产品到货90日前，向国家质检总局或者进口旧机电产品的收货人所在地直属出入境检验检疫局申请货物登记备案，并办理有关手续的活动。

二、二手叉车/二手机械、旧设备进口中常见的问题？

1、为什么要把机械发到中国香港，不能直接发到国内？

也可以，前提条件是：在做好装运前检验与旧机电备案，进口许可证后在确保您的代理公司进口OK的前提条件下是可以发到代理公司*的国内码头；如若不然，先发到中国香港，在中国香港做中检（国外的中检都比较贵，时间比较长，不方便）；

如果发生意外，即代理公司不能清关或需要退回发货地，操作起来比较方便，众所周知，中国香港是自由港，中转港；

2、我什么单证也没有，能否进口呢？

在海关法许可的范围内我们能处理客户进口的全套手续与单证；

3、进口的可以做进项抵扣吗？

一般纳税人资格，一般贸易进口的海关单可以做进项抵扣，具体标准参照当地国税局公告为准；

5、我担心我的机械进口的*性？

（一）注意：货为什么要发到中国香港？

有的朋友会认为这样中转会产生额外的费用,其实这样的理解是有一定的误区的!

我给大家解答下：
（１）旧机器进口前是要办理旧机电产品装运前检验检疫证明的。我国质检总局在国外有四个授权公司分别在：欧洲，北美，日本，中国香港。在国外检验检所产生的费用比在中国香港做检验检疫的费用高的许多。
（２）如果清关过程中出现问题。也因为中国香港离深圳很近。问题也好及时得到处理．
（３）中国香港是国际型的自由贸易港．除了烟，酒等消费品在进港时要交税外．机械类进港是零关税的．因此您不必担心会交高额的税款．

（二）关于申报价值的问题：

在这里，我要重申一下，如实申报，在国外多少钱采购的，就申报多少，千万不要有狡幸的心理，要知道，海关审价科的官员比你懂得多；其次，我有个客户在国外采购设备的价格为eur17万，实际申报为usd15.7万，海关估价为eur27万，于是去海关解析，关员要客户提供货物真实价值的证明，像原产地证啊，原厂INVOICE啊，贸易中所有的邮件往来记录啊，于是发现问题来了，关员说客户有偷税嫌疑，要把这单交给辑私局……后来总算帮他解决了。

(三)、进口旧机电产品到货检验的内容包括：

1.检验进口旧机电产品是否与国家审批项目相符。按现行的入境验证规定验证有关产品是否符合强制性产品认证制度、进口质量许可管理以及其他规定的要求；

2.检验进口旧机电产品的外观和包装状况是否存在外观缺陷、残损等；

3.核查货物的品名、规格、型号、数量、产地、制造日期、新旧状况、价格等货物的实体状况是否与合同或者协议相符

二手叉车的定义：

 1 ）已经使用仍具有基本功能和一定使用价值的机电产品

2 ）未经使用但存放时间过长**过质量保证期的机电产品

3 ）未经使用但存放时间过长部件产生明显有型损耗的机电产品.

4 ）新旧部件混装的机电产品

5 ）大型二手设备二手设备进口核心关键词：

二手叉车进口流程：

从国外采购二手叉车，其采购流程如下：

1、客户与国外叉车贸易卖方签订合同；

2、卖方发货（可能直接发国内，也可以发中国香港）；

3、中国香港中检；

4、装船运输到国内；

5、国内商检；

6、递资料去海关；

7、海关审价、出税单、纳税；

8、国内海关查验；

9、放行；

10、送货或者国内物流货运。

一、叉车机械进口清关进口分为几个重点：

1、关键点：旧机电备案、中国香港中检、商检查货、海关审价；

2、进口要素：是否属于国家允许实施备案进口的旧机电产品；

3、操作要素： 叉车机械进口清关备案时间的选择 中检公司的选择 进口口岸的选择 旧机电产品报关申报的选择；

4、注意点：叉车机械进口清关的装柜的清洁情况、机械危险部位的*警告标示

5、资料提供：品名、用途、牌子、型号、产地、年份、成色、制造商、单价、数量。

二、以上四大点反映出的操作细节为：

1、装货前，确保机器清洁，不能留有碎屑、油垢；

2、请在装货前每台机器拍照，确定包装方式、如果是木制包装、需要做好熏蒸消毒并盖IPPC章标志；

3、集装箱里，以及几台显眼位置一定确保不能摆放多余的配件，更不能掺杂与机器无关的物品（比方说木块、布条、铁棒之类的），如果有必须佩带的附件及周边设备一定要如实列在清单里，如实申报；

4、请确保机器的铭牌的原产国、制造商、产生年份（全部是中文、英文的**要更改过来），如果是中国台湾制造，并标明有.R.O.C(*民国)，此铭牌在中国香港中检之前就一定要先换掉，铭牌脱落或者模糊不清楚的要重新换新铭牌（这些工作都由我司把关）；

5、货在国外发货，或者货到中国香港后，我司要提前在机器显眼位置，贴上*标示（由我司把关）；

6、根据机器的年份，建议货值申报为7成新，方便审价顺利快速通过；

7、如果线路有裸露的情况，请在发货时就整理妥当，确保无杂乱情况出现，并确保线路的接地线符合中国线路*标准（接地线为绿黄双线组成）；

8、如果设备有裸露油箱，尽量抽干存油，以免在运输过程中溢出，造成油垢。

四：叉车机械进口清关进口操作流程:

1.进口港所在地商检局申请进口旧机电商检备案

2.同时办理旧机电进口许可证，申请“O”证

3.中国香港中检公司做检验——中检检验出合格证，办理《进口旧机电产品装运前检验证书》

4.到国内进口口岸商检局换正本备案书与《检验检疫合格Zheng书》

5.办理进口提前商检备案，《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与检验检疫申请

6. 准备进口资料—-从中国香港安排货运到码头-—在进口港，进行商检查货—-海关进口审核—-出税单、缴税—海关现场查验核对—提货放行—陆运配送厂家。

时 间：提前备案，同时办理O证，所需时间15—21天。 2. 安排中检，2-4天。 3. 驳船，1—3个天。 4. 申报，在单证和审价没有问题的情况下，约3—7天。

5.*港口清关后内陆陆运配送至厂家，2-3天。 ---------------------以上操作时间共约25-30个工作日

《一》、整体操作流程：
1、首先准好资料-----2、货物到达港口---3、约中国香港中检人员做初期检验（或国外做中检，地址见页尾）---4、出检测初报告给到国内商检局----5、开始办理商检备案-----6、约中检人员正式做中检,主要检测（环保，电线，卫生等），合格后出检报告单------7、根据编码查询是否要办理旧加工中心自动进口许可证（O证）；主要根据来订，如不需要，哪直接订仓驳船到国内二线码头---8、报检------9、商检查货----10、商检通过后，出商检通关单---11、报关------12、进口货物价值审价-----13、审价没问题出税单-----14、纳税，放行----15、海关查货-----16、正式放行---17、配送至厂家。
一般贸易进口:
换单---报检---报关---出税单---交税--放行（海关查货---放行）---打提柜单---提柜、送货；
大致时间安排：
1、前期单证申请（7-15) 2、中检(2-4) 3、O证（4-6) 4驳船（1-2） 5、报检（1-3） 6、报关（5-7） 7、总共计30天左右。（其中海运时间依据距离远近另作计算）
清关核心技术：
1.全国十几个网点协同合作，电子化程序环环相扣，400人服务团队全天候服务
2.编制6大服务岗位 “业务部---制单部---跑单部---海外调度---港口调度---应急部
进口大型叉车进口核心技术关键词：
是新进口大型叉车还是旧进口大型叉车
是否**过8年――**过8年的进口大型叉车要提供进口大型叉车状况说明；
是否有产地证证明――大部分海关不审价；
是否有原厂IVOICE或付汇证明――这个对海关审价有帮助；
是否有进口大型叉车外观及铭牌照片――备案时需要；
是否有资格申请O证――如没有资格，需先中检OK后我司才能帮忙申请；
《二》、进口大型叉车清关资料准备：
新进口大型叉车所需到*：
1、装箱单、INVOICE、 合同
2、正本提单或电放提单+ 电放保函
3、报关委托书，报检委托书
4、海关、商检十位代码
5、进口大型叉车的申报要素货提供完整的进口大型叉车说明书（工艺，功能，技术参数等等）
《三》、进口大型叉车进口两种方案：
1）一般贸易缴税进口，一般是增值税+关税+清关费（这种方式进口手续繁杂。但货物流通*，如果是一般纳税人，增值税可抵扣）；
2）散货快递，只需给物流公司多少钱一公斤即可做门到门服务。（这种方式进口方便快捷，省事省钱。单*出现货物丢失等情况）
《四》、进口清关需要明确的货物相关信息：
品名、铭牌、型号规格、产地、品牌、彩色图片（**照片，整体机照片）、起运国家及港口、单件货物的重量、体积、尺寸、申报货值、原价资料（INVOICE）、申报年份、功能用途、主要结构和功能、工作原理、主要技术指标、生产年份、新旧程度、进口大型叉车保养记录（如已**过8年）、有无木制包装（如有需提供熏蒸证明）、发货人营业执照（附翻译件）或商业登记文件、发货人以及联系方式、贸易合同复印件
《五》、进口大型叉车清关海关审价如何定位：
1.进口货物以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。其成交价格经海关审查未能确定的，应以该货物的同一出口国或地区购进的相同或者类似货物的成交价格为基础；再未能确定的，应以相同或类似进口货物在国内市场的批发价格，减去进口关税、进口环节其他税收以及进口后的运输、仓储、营业费用及利润作为完税价格。
2.对一些特殊进口货物，如运往境外修理的机械器具、运输工具或其他货物，出境时已向海关报明并在海关规定期限内复运出境的，应以海关审定的修理费和料件费作为完税价格；对运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的，应以加工后的货物进境时的到岸价格与原出境货物或者相同、类似的货物在进境时的到岸价格之间的差额，作为完税价格；对于租赁，包括租借方式进口的货物，以海关审定的货物的租金作为完税价格.
3.海关对进出口人所申报价格的真实性、完整性有怀疑，需要进出口人进一步解释说明的，海关会制发“价格质疑通知书”并送达进出口人，通知其就存在的疑点进行解释。进出口人应当提供“价格质疑通知书”所要求补充提供的资料，如实填写“价格补充申报单”，配合海关验估人员确定应税货物实际状态和完税价格的工作。如果进出口人的解释说明仍不能解除海关的疑虑，或者在期限内不向海关提供所要求的单证资料，海关会制发“价格磋商通知书”并送达进出口人，要求其与海关就应税货物的完税价格确定进行磋商。磋商前应当准备充分的资料，如：商业往来函电、相同类似商品的价格信息、进出口货物的详细介绍、生产成本、买卖双方的背景资料、国内销售INVOICE和帐册等。
4.如果对进口旧机器进口大型叉车等审核，进口时海关对价格的审核以你所申报的价格做底线,参考在同口岸3年内同类型或相似类进口大型叉车新机器进口价格60%以上来审核旧机器的价格,虽然有新的文件规定以购买价格审核,但在实际进口时候海关一般都不认可的。